乘客们陆续登机，关闭舱门后排队等待放行。
但今天的乘客运气不大好，先是前头排队的飞机出了点意外故障，跑道属于被占用状态，后来又因为天气状况不佳，只得继续在地上排队待命。
机舱内呆了超过两个小时，空气开始有些浑浊了。这种密闭空间内迟迟不能动弹状态让不少人焦虑起来，气氛是会传染的，加上有婴儿哭闹，更是不少乘客头都炸了。
乘务们忙得团团转，又是送毯子又是倒饮料，被呼来唤去还得安抚焦躁不安的乘客们。
“小姐，能不能让那孩子别哭了”有人拉住何西的胳膊。
后边很快有人附和“小孩儿家长干嘛吃的，也不管管你家孩子。”
“我倒是想管，一岁不到的孩子他听得懂嘛没看我在哄了”孩子母亲不甘示弱。
“所以你带这么大的孩子来坐十多个小时的国际长途是想干嘛吵得整个机舱的人不能睡觉呗。”
何西被吵得头都大了，示意底下的跟孩子妈妈沟通，把孩子抱到厨房去冲奶粉，经济舱里才勉强安静了些。
自己拿起话筒安抚，“我是本次航班的乘务长何西，请大家稍安勿躁，保持在座位上不要走动，有什么需要可以随时按铃呼叫我们的乘务，因为航班目前遇到航空管制，还在排队中，暂时无法起飞”
“那究竟还要等多久”
机内广播还没放下已经有人发问，何西只得赔笑“对不起先生，这我们也不清楚，我再去帮您问问机长。”
事实上，航空公司的系统并不和空管部门系统联通，有时候连航空公司都不知道具体信息，机长也未必晓得情况，但样子还是要做的，何西端了咖啡敲开驾驶舱门。压低声音，“佳书，飞机什么时候起飞啊，舱里乱的不行。”
“我也头大，这得看区调什么时候放行啊，不行我来跟他们说。”
宁佳书拿起机长广播，大致向机舱内播报了地面情况，请求谅解。大致是机长讲话确实比乘务管用一些，机舱内的安静总算又维持了四十分钟，乘务们开始发放餐食。
“谁稀罕吃你们这点饭啊，还能不能飞，不能就开舱门让我下去，这又不是蒸馒头等发酵。”
“对不起先生，舱门已经关上了，飞机已经具备推出、滑行起飞的条件，现在不能再下飞机。”
乘务们左一句右一句抱歉，腰弯得快直不起来了，也不知是谁在浑浊的空气中捕捉到煤油味，立马叫来乘务组，“这机舱里怎么有煤油味”
“该不会是飞机坏了吧”
大家你一言，我一语，变身名侦探柯南分析“肯定是飞机出了故障，还想骗我们呆在机舱里，修好才起飞”
宁佳书第三次从驾驶舱出来跟大家解释“大家闻到的煤油味是因为飞机由地面电源切换到au辅助动力单电源供电，有味道是正常现象，大家不要慌张。”
“那天气明明好好的，怎么就不能起飞”
“您现在看到机场的天气好，并不能代表航路上的天气一样好，真的实在抱歉。”
“这些空乘个个一问三不知，就会糊弄人。她们拿着工资排队倒是不着急，我们可还有事呢”
“阿姨，飞机没推出桥口，我的机组成员都还没开始计算飞行奖金，她们和你们一样着急。”
宁佳书本身也不是一个脾气很好的人，为了这份工作，她可真是用尽了全部的热情和耐性，但就算这样，也总还是会有人不满意，不过这一次，发难的是头等舱的客人。
“那怎么刚刚隔壁那架能飞，你就不能飞”说话的声音从后头传来，充满厌烦和不耐，从座位上站起来。
宁佳书转身。
这人起身之后，抱臂看过来，压迫感就更强了。
他大概二十岁出头，身高至少有一米九，金黄色短发，脖颈挂着raer的金链子，左臂右臂都是刺青，眉眼间带着几分暴躁的戾气，看起来就是个厉害人物。
何西凑到她耳朵边提醒“你脾气收着点儿，我看了客户资料，这家伙是申航的v，后台硬得很，他要搞投诉，咱们都吃不了的兜着走，从前有个被他投诉的3号，直接禁飞了五个月”，，，